本田结合其各项新动力科技，近来在美国加州大学西村校区(West Village)建成了一项“家庭动力办理体系(home energy management system，HEMS)”，也称为本田才智住所体系。
修建中运用可再生动力供电，其间包含为一辆本田飞度电动车充电。经预算，本田才智住所每年产生的超越2.6兆瓦时的电能余量(产生的电能大于耗费的电能)。而传统家庭中，每年将会耗费13.3兆瓦时的电能。据悉，在智能住所中的加热、制冷、照明体系耗费能量的水平仅为传统家庭的一半。比较普通家庭，智能住所的水资源耗费量也仅为三分之一。车库中安装了容量为10千瓦时的电池能量贮存体系为本田飞度电动车供电。在晚上用电顶峰时段，房顶上方太阳能板在白日吸收的能量便派上了用途。
本田的HEMS体系运用电池平衡整个家庭电网的负载，将功率动摇按捺到最小的起伏。HEMS体系能够完结对电动车电池的再运用，例如能够将其作为H2G(home-to-grid，家庭对电网)运用。
HEMS体系能够依据用电需求和电网信号主动进行供电量调理。当家庭智能电网中的能量过于充盈时，它乃至能够将剩余的能量反向运送回电网。
本田智能住所首要体系包含了功率为9.5千瓦的太阳能光伏板体系、直流-直流电动车充电体系、地热体系、全新的LED照明体系。
美铝加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利尔向群众展现了一种具有超级续航才能的电池技能，能够使一辆电动轿车续航19个小时，从多伦多开到1800公里外的哈利法克斯全程无需泊车充电。
两家公司展现的100公斤重的铝空气电池贮存了可行进3000公里的满足电量。比较之下，特斯拉[微博]Model S的电池超越500公斤，而行进路程不到500公里。
铝空气电池在美铝公司水电站的熔炼车间充电，充满电的电池其实是一块大部分由铝制成的厚重面板。铝板运用从空气中吸收的氧气以及用户给轿车加的水产生化学效果，将铝变成氧化铝，然后释放出能量，为轿车继续供给动力。铝的氧化反响在铝暴露在空气中时会自然产生，外表的氧化铝会阻挠深层的铝继续产生反响，新电池选用的新技能则包含了电解质可溶解外表氧化层，使反响继续进行。
依照美铝加拿大公司的介绍，运用这种电池的轿车仍需保存锂电子电池，铝电池只在锂电池电量耗尽后才发动，因而能够用很长时刻，期间只需每月加注清水。通常在一年左右到达运用极限后，到服务站替换充满电的铝电池即可。
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