财联社（北京，记者 李佳佳）讯，8月17日，圆晶供给链再传涨价音讯。台企联电再次向客户宣告调升晶圆代工价格告诉，11月平均涨价10%，部分制程涨幅上看15%。2021年，公司继年头、4月、7月调升报价后，第四度调涨。据财联社记者预算，联电此次涨价后，累计涨幅将逾五成。另据音讯人士泄漏，台湾多家晶圆代工厂预备在2022年一季度之前进步老练制程的8英寸和12英寸晶圆报价，涨价起伏至少为5-10%。
MCU芯片（微操控器）概念股中，到8月17日，15股已发布/预告中报成绩，且均完成同比50%以上增加。北京君正（300223.SZ）增幅最高，公司估计上半年完成盈余3.13-4.03亿元，同比增加2631.64%-3412.62%；这以后是晶晨股份(688099.SH)，成绩同比增幅在5倍上下；上海贝岭(600171.SH)、恒玄科技(688608.SZ)和复旦微电(688385.SH)也均在2倍以上。
职业人士泄漏，全球晶圆代工老练制程产能缺少，报价连续上涨。首要运用老练制程出产的触控IC、触控与驱动整合IC（TDDI）、微操控器（MCU）等三大类芯片受供给影响，价格同步跟涨。其间，又以首要用于车身操控的MCU芯片最为紧缺，年头至今价格累计上涨5-20倍左右。
IC Insights估计，2021年全球MCU商场160亿美元，年复合增速6.7%；轿车和工业是MCU商场的重要驱动力，依据全球电子工业媒体集团ASPENCORE数据显现，MCU在轿车电子、工业/医疗、计算机网络、消费电子各范畴销售额占比分别为33%、25%、23%、11%，下流范畴宽广。轿车和物联网是MCU商场增加的重要驱动力，传统轿车单车用量在70颗以上，智能轿车单车用量有望超越300颗，将明显拉动MCU需求。
财联社记者了解到，因为需求量大、车企库存耗费过快，晶圆厂产能分配及扩产所需时间长；现在，MCU六个月以上的交期已属常态。
中信证券职业分析师表明，MCU是在单芯片上完成根底的计算机体系，轿车、物联网微弱驱动。缺货潮催化国产MCU（微操控器）代替，国产厂商迎前史机会。2021年以来半导体芯片均呈现不同程度的涨价缺货，而MCU是本轮芯片缺货中最严峻的品类之一。MCU产品的正常交货期在8-10周左右，而现在包含英飞凌、恩智浦、意法半导体等在内的世界大厂均呈现交期延伸的状况，交期最多延伸4倍。缺货状况下MCU途径商场价格飞涨，以意法半导体为例，爆款类型的途径价格较2019年涨幅近12倍。
北京某闻名私募基金出资人士表明，国内半导体职业的景气量仍在不断提高，对半导体板块后市仍继续看好。从职业状况看，首要，国内缺芯现象仍严峻。因为轿车需求迸发，供需不平衡形成轿车缺芯严峻，现在缺芯现象仍在继续，部分类型芯片还有加重趋势。最新音讯显现，台湾MCU大厂科技宣告从9月1号开端再次涨价15%，可见职业景气量仍在不断提高；其次，国内企业商场占有率不断提高。国内半导体职业炒作逻辑一方面是缺芯，另一方面是跟着国内企业不断加大研制，部分技术范畴打破，在功率半导体、MCU等老练制程芯片方面，国内企业商场占有率快速提高，光刻胶范畴也迎来打破；最终，方针意在促进职业健康发展。近期办理层查询炒芯现象，并不是要摧残半导体职业，仅仅为了促进职业健康发展，职业长时间向好格式不变。
在这一布景下，部分MCU龙头企业正抢抓商场机会。据了解，2021年上半年北京君正（300223.SZ）智能视频芯片及车载存储芯片下流景气量高企，公司一季度末开端全面涨价，然后驱动公司全体盈余才能明显提高。现在公司本部AIOT和智能视频芯片均坚持了量价齐升的杰出态势。
此外，职业人士指出，上海贝岭（600171.SH）的16bit、125MSPS、4通道的高性能ADC是国内量产的最高水平，国产代替势在必行；其一方面收买南京微盟完善电源办理芯片布局；另一方面，在老练晶圆代工产能继续严重的布景下，控股股东子公司积塔半导体扩产项目于2020年投产，估计产能增幅超越100%，为保证公司产能需求、营收增加供给根底。
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