不日，车规级芯片厂商姑苏旗芯微半导体有限公司（简称：旗芯微）宣告结束新一轮融资，这是公司缔造一年来结束的第四轮融资，累计金额已达数亿元，投资方蕴涵上汽旗下尚颀本钱、幼米产投、经纬恒润、顺为、鼎晖、改进工厂、钧犀本钱、华业天成、耀途本钱等。
上汽旗下尚颀本钱吐露：“行动具有上汽集团家产靠山的投资机构，尚颀本钱此次投资旗芯微，将进一步促使汽车MCU芯片技能的研发和落地，加快汽车MCU芯片国产化的历程，告终汽车家产链主题技能和枢纽症结的自立可控，也期望旗芯微也许驾驭商场机会，正在表洋巨头林立的车规MCU范围吞没一片天下。”
幼米家产基金收拾合资人孙昌旭吐露：“自幼米进入智能电动车范围后，幼米产投亲昵体贴汽车上游的优质标的。正在新能源车加快渗入和整车电子电气架构迅疾演进的时间，主机厂与芯片供应商之间的相干变得加倍严密。车规级MCU/DCU的门槛很高，旗芯微具有优良的无缺团队，正在车规MCU范围有充足的量产和大客户任职体会。咱们期望旗芯微也许捉住汽车半导体国产化的史册性机会，滋长为国内当先的车规芯片供应商。”
改进工厂投资董事兼半导体总司理王震翔吐露，汽车底层芯片是改进工厂正在芯片范围核心构造的枢纽节点之一，车规级MCU则是汽车半导体中最大的板块之一，MCU是汽车实践谋划的大脑，无论是操纵车身个别（譬喻车窗，500w电源够用么灯，空调，天窗，雨刮），如故动力，底盘，电池收拾等等，全都需求MCU来结束，每辆车上要利用40-80颗MCU，单车价格正在60-200美金。旗芯微的创始团队是寰宇顶尖的车规级MCU研发人才，有着巨额的车规芯片研发量产体会，缔造短短一年工夫，首颗芯片依然开首流片，功劳喜人。改进工厂行动旗芯微的A轮投资方，很夷愉看到这支军队也受到了国内浩繁主机厂、Tier1的承认和救援，自负旗芯微可能跟着汽车智能化的开展，驾驭住汽车电器架构升级带来的强壮需求，成为汽车芯片自立改进的伟大企业。
恰逢“国产取代”机会窗口，国内车规级芯片厂商正奋力追逐。缔造伊始，得益于主题团队具有均匀凌驾18年的车规芯片计划体会，以及拥有车规级8/16/32位操纵器的无缺开采体会等硬核势力，旗芯微固执地选拔走一条区别化且高壁垒的技能之途，前瞻汽车“新四化”技能改进，深度聚焦于汽车机电操纵范围，将持续推出32位边际谋划节点MCU，以及DCU（域操纵器）、VCU（整车操纵器）所需的芯片硬件，赋能汽车电子电气架构（E/E架构）的厘革。
正在短短一年工夫里，旗芯微目前基于ArmCortex-M4的32位车规级MCU芯片FC4系列已开首正式流片，估计2022年第一季度可能拿到工程样品，七八月把握也许量产。FC4系列芯片具有内核超低功耗，以及充足的表设资源及修设，同时齐备遵守知足AEC-Q100、适宜和平准则ISO26262ASIL-B级的准则计划产物，是一款低功耗、高牢靠、高本能的32位MCU，可平凡运用于BCM、T-box、Motor control、Chassis&Safety等车内分别场景。
同时，旗芯微第二代多核的、功效和平到达ASIL-D的DCU芯片已进入与客户合伙界说、计划的阶段。旗芯微取得的新一轮投资也将用于加快第二代智能汽车车身域操纵器及动力底盘域操纵器的量产，继续加大研发进入及现有团队领域，并联结本轮投资方及行业内合营伙伴的资源上风，进一步加快告终国内智能汽车域操纵器芯片的国产取代及自立可控。
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